Longmont, kota pertama di sepanjang Front Range yang akan menyebarkan proyek bio-CNG
Sebagai bagian dari proyek inovatif yang diprioritaskan dalam inventarisasi gas rumah kaca (GHG) 2018 kota, Longmont telah menjadi kota pertama di sepanjang Range Depan untuk menerapkan proyek bahan bakar kendaraan terbarukan. Melalui inisiatif ini, biogas yang diproduksi di Wastewater Treatment Plant (WWTP) di kota diubah menjadi gas alam terbarukan yang menggerakkan armada truk pengumpul.
Dengan 11 truk bertenaga biometana saat ini di jalan, kota ini mengimbangi lebih dari 100.000 galon bahan bakar diesel per tahun. Ini mengurangi emisi GRK sekitar 1.000 metrik ton setara CO2 per tahun, setara dengan mengeluarkan 200 mobil dari jalan. Setelah situs mencapai kapasitas penuh, pengurangan itu akan menjadi lebih besar. Kota ini berencana untuk mengkonversi sisa armada pengumpulan saat 10 truk diesel yang tersisa datang untuk penggantian. Selain itu, ada kemungkinan memperluas penggunaan gas alam terbarukan ke divisi dan departemen lain di ujung jalan.
Proses pengisian bahan bakar juga lebih sederhana untuk pengemudi truk pengumpul. Mereka hanya menghubungkan kendaraan mereka ke salah satu dari 16 pos pengisian bahan bakar di akhir shift mereka untuk memulai proses pengisian bahan bakar semalam. Di pagi hari, truk diisi penuh dan siap berangkat.
Kota ini dikontrak oleh Carollo Engineers, sebuah perusahaan desain nasional dengan kantor-kantor lokal di Broomfield dan Littleton, untuk merancang dan membangun sistem perawatan biogas. CGRS, sebuah perusahaan jasa lingkungan dan konstruksi yang berbasis di Fort Collins, menjabat sebagai manajer proyek dan kontraktor konstruksi untuk seluruh proyek, selain merancang stasiun pengisian bahan bakar baru.
Truk-truk tersebut ditempatkan di gedung Layanan Limbah baru seluas 22.680 kaki persegi, yang terletak di Martin Street dekat IPAL. Kedua fasilitas tersebut bekerja sama untuk membuat bahan bakar berkelanjutan dari gas yang diproduksi untuk pengolahan limbah Longmont.
